2017年3月 延長約500ｍの歩道部の整備工事でした。全幅９.５ｍの中に歩行者帯と自転車帯を分離した大変広い歩道でした。施工中は工事車両出入口に制約があり、植栽工事や埋設工事等との連絡調整を重ね、完成しました。 工事場 […]

2017年3月 国道3号線と県道495号線を結ぶ、新宮町の下府、夜臼地区に通る山田新宮線の舗装修繕工事でした。長年の供用で舗装の痛みが激しく、クラックが多く点在していました。今回の施工ではそのクラックを抑制する薄層応力緩 […]

2017年3月 奈多漁港 船溜まりへの進入路および倉庫(建設予定)周りの舗装工事・倉庫への上下水道の整備・照明灯の管路の施工を行いました。工事場所が海岸際でまた真冬時期の施工でしたので、気温が低く 風が強い日が多かったの […]

2017年3月 本工事は、福岡太宰府線と志免宇美線の二つの県道を結ぶ光正寺井野線の新設工事でした。道路構築、道路に付随する構造物、安全施設、高木の植栽工事と、開通に至るまで施工しました。 工事場所 宇美町光正寺1丁目地内 […]

2017年2月 現場は福岡市の東部埋立場内(準好気性埋立場)で埋立物を微生物が分解時に発生するガスのガス抜き管が現場内・周辺に多く立ち上がっています。ガスによる発火の危険性や施工に伴い作業員の体調への影響を注意した上での […]

2017年2月 博多港アイランドシティC2コンテナターミナルは、8年ぶりに増設されたﾔｰﾄﾞ舗装工事でJV(建設工事共同企業体)で施工を行いました。5種類の舗装構成があり、複雑で時間のかかる舗装でした。中でもトランスファ […]

2017年2月 着手する前の道路は、屈曲する曲線の間に短い直線区間あり、交差点付近では特に視認性が悪く高速で通行する大型車の事故が多発していました。今回の工事で道路線形を単一曲線で緩やか且つ視認性を良くし、走行しやすい道 […]

2016年12月 現場付近には工場・大型倉庫が多いため大型車の通行がとても多く、一般・大型車の安全に通行できる幅員を常に確保した上での施工を行いました。 工事場所 福岡市箱崎ふ頭6丁目地内 発注者 福岡市 港湾空港局 港 […]