2011年3月 夏は海水浴で賑わう主要幹線道路で、舗装の損傷を修繕する工事です。既設の舗装を約5㎝削り取り、新しい舗装を舗設しました。1層のみの施工だったので、平坦性の精度が難しいところでしたが、比較的良い平坦性を得られ […]

2010年12月 主要幹線道路路面の凸凹及びひび割れの修繕工事。平均10cmの切削を行い、密粒ギャップアスファルト（改質Ⅱ型）13mmを5cmで2層施工しました。トリアス久山等複合施設の出入り口があり、また通行車両が多く […]

2010年11月 世界最高水準のエコ・コンテナターミナルを目指したコンテナヤードの新設工事で、トランスファークレーンの通路及びコンテナ置き場等、舗装の耐久性及び精度が求められた工事でした。 工事場所 福岡市東区みなと香椎 […]

2010年6月 博多駅新築に伴い筑紫口側の整備工事で、１日約１万人通行する歩行者の安全を確保しながらの施工でした。歩道利用者の立場にたったバリヤフリーの計画及び路上駐輪場の整備を行い、安全で通行しやすい道路となりました。 […]

2010年3月 春日市の中心に位置する春日公園内のジョギングコースの老朽化に伴う改修工事でした。利用者の足に優しいゴムチップ舗装を行い、又雨天にも対応した透水性舗装での施工を行いました。公園内の景観を損なわないカラー舗装 […]

2010年1月 博多港開港100周年を記念に作られた公園の駐車場を整備する工事でした。 公園内には、遊具広場、岩山広場、芝生公園、多目的広場等があり公園利用者が多い為、安全管理に注意して施工しました。 工事場所 福岡市東 […]

2009年9月 世界最高水準のエコ・コンテナターミナルを目指したコンテナヤードの新設工事で、埋め立て箇所での舗装強度の均一性及び、平坦性等舗装の精度が求められた工事でした。 工事場所 福岡市東区香椎浜3丁目地内 発注者 […]

2009年3月 福岡高速5号線の樋井川～片江区間約2ｋｍ、舗装面積約42,000m2にも及ぶ市内では大規模な高架橋橋面舗装でした。橋面はｺﾝｸﾘｰﾄ床版部、鋼床版部とがあり床版の種類に対応した防水、舗装との接着、舗装表面 […]