2018年9月 工事箇所沿線には、バス会社、工場があり、大型車の出入りが激しく、施工が困難な場所でした。幅員がせまく、夜間でも交通量が多いので舗装機械と大型車が離合するのが大変でしたが、無事完了することがでしました。 工 […]

2018年8月 電線共同溝の路面復旧にあわせて歩道の整備工事を行いました。施工は全て　夜間でしたが、近隣住民及び道路利用者の協力のもと大きなトラブルもなく無事故で完工することができました。 工事場所 福岡市博多区千代～堅 […]

2018年8月 路床が非常に軟弱な場所でしたので、セメント改良工法というなかなか体験できない工法で施工を行いました。路床面全体にセメントを敷均し、普段では使用しない大型重機で路床とセメントを混合し、路床を固め、無事完了し […]

2018年3月 はかた駅前通り線は博多駅から中洲方面へと通る道路です。博多区役所、博多警察署が近くに存在し、車両の通行量と比較すると歩行者の通行が多い為、歩道の拡幅工事を行いました。照明・信号・車道舗装等他業者も同じ箇所 […]

2018年3月 福岡市東部埋立場での舗装面積8,500ｍ2の舗装工事でした。着手前測量を行った所、設計との現地に差があった為、自社にて排水計画や土量等を考慮し、発注者共に協議を重ね完成した現場でした。 工事場所 糟屋郡久 […]

2018年3月 筑紫野古賀線は交通量が多く、慢性的に渋滞が発生していることから、4車線化(片側2車線)に伴うバイパス整備および現道拡幅工事が進められています。今回は新宮町大字立花口～的野までのバイパス区間の舗装工事を行い […]

2018年1月 直線部と交差点の舗装工事でした。交差点部は、埋設物の浅層箇所があり、施工が非常に困難でした。又、アイランドシティの入り口になる為、供用日が決まっていました。その為、周辺工事及び協力業者と日々密な打合わせを […]

2017年12月 本工事は、平成30年3月17日に全線開通した東区下原～多々良中学校西交差点を結ぶ博多バイパス(L=3.3㎞)の香椎高架橋上を舗装する工事でした。開通に向けて十数社が同時に施工していた為、隣接工区との工程 […]