2022年3月 粕本工事は、船越前原線(加布羅交差点付近)の渋滞緩和を目的とした糸島市新田・北新地地内にバイパス道路を新設する工事であった。受注後すぐに開通予定が発表され、工期がとても厳しい現場でしたが、発注者主体での工 […]

2022年3月 粕屋警察署近くの国道201号と交錯する大隈跨道橋は地域の主要渋滞箇所と位置付けられるほど県内有数の渋滞箇所とされています。 本工事はその渋滞を解消するためのJR篠栗線や県道福岡篠栗線上に架設される高架橋バ […]

2022年1月 本工事は、主要地方道筑紫野古賀線須恵・粕屋工区(県道35号線)の渋滞緩和の為に新設された橋梁(延長L=360m　面積A=5050m2)の舗装工事でした。 隣接する関連業者と安全連絡協議会を開催し綿密な打合 […]

2021年11月 本工事は、一昨年度に竣工した『令和元年度　香椎かもめ大橋舗装工事(下り線)』に続き、上り線の舗装補修を行う工事であった。前回同様の作業工程及び創意工夫を行い、加えて沿線住民からの要望であった騒音測定・騒 […]

2021年11月 この工事は当初舗装の打ち換え工事でした。施工に先立ち現地調査を行った所、鉱滓があることが判明しました。再度鉱滓の位置を詳細に予測し、発注者と協議しました。協議結果、鉱滓部分は工法を打ち換え工法から切削オ […]

2021年7月 アイランドシティ地区の道路新設工事でした。 現状の地質がシルト層でとても柔い為、セメントとシルトを撹拌する路床改良を行いました。 改良後も路床安定させるために2.3日置いたり、安定していない場所には再度改 […]

2021年5月 福岡前原道路での舗装補修工事でした。施工場所が5箇所に分かれており、施工準備や安全管理が大変な現場でした。 工事場所 福岡市西区～糸島市 発注者 福岡県道路公社

2021年3月 本工事はアイランドシティ地区コンテナヤード拡大工事でした。大量の土砂掘削から始まり軟弱地盤による路床改良、120ｔクレーンによるコンクリート版の据付、4層構成による舗装、暑い時期から寒い時期まで、約1年間 […]

2021年3月 国道3号線 久留米市から八女市において、舗装が傷んでいる箇所の修繕工事を行いました。施工地区が9箇所と多く、久留米地区は市街地区・八女地区は山道と周辺環境も異なっていた為、工程調整・近隣住民及び関係機関と […]